GruppeM 是由日本一位保時捷工程師車手 Mamoru Ogose於1994 年創立,致力於研發製造高質量進氣系統。生產制總部設於日本琦玉縣,工廠配有高科技生產設備,所有的研發試驗都是 GRUPPEM 團隊在總部完成。
GruppeM 以 20 年來的賽車技木經驗,研發設計出 Carbon 集氣系統的特色產品,並各大車廠、賽車團隊、改裝品牌都有非常好的合作關係,甚至許多新車研發、竟技廠車、方程式賽車、 SuperGT 都使用 GruppeM 的產品,如 Tokyo Auto Salon 推出的 FairladyZ RS 廠車的整套進氣系統是由 GruppeM 所提供,這代表 GruppeM 的研發技術得到各廠的信賴,進氣產品更是高性能化之象徵。

社長 Mr . Mamoru Ogose 是 Nissan 、 Toyota 等車廠與方程式、 GT車隊的賽車研發顧問。由於他是工程師出身,為調試出更專業的產品,以研究到改裝全程一手包辦。

GRUPPEM 最擅長改裝進氣套件,是眾多車隊的主要供貨商和贊助商,特別是日本 Grand Touring Champion – ship(JGTC) 和英國FIA GT。更換 GRUPPEM 套件,使引擎吸入更多新鮮空氣,尤其對身處熱帶的車輛有所幫助。

GRUPPEM 進氣系統的設計理念,以不改寫原廠ECU 程序為原則,同時提升動力。

第一
  原廠進氣系統必須考慮就噪音、壞保、車身配置等因素,以至於留給車主們不少提升、改動的空間,但一旦改寫程序可能影晌原廠保固。
第二
  GRUPPEM的傾重處不僅是最大馬力,還包括中低速實用性能,以保証原廠ECU設定,讓車的駕駛性能更出色。
第三
  針對各國車型、汽車、壞境等變因,同車型也會開發獨特型號,GruppeM 以高新科技的 Flow Bench與自製氣流/馬力測試機實測各車引擎進氣流向,設計適合氣體力學的造型和形狀,符合氣體力學的特製進氣箱與正確大小空氣芯讓車輛達到完美空燃比,矯正空氣流速,提升燃燒效率產生強動力。
   
除了碳纖進氣系統,GRUPPEM的產品線還針對 Porsche 、 Ferrari和 BMW 等高性能跑車設計專用的排氣管,以及設計 Porsche 993、996、997 系列的空力套件。



捷而興企業 ( MAXSPEED CO., LTD ) 自 1998年起就是日本 GruppeM 公司在台灣的獨家代理商,和合作夥伴,我司多次受邀參訪日本GruppeM工廠 , TOKYO AUTO SALON 展,和 GruppeM廠方廣泛交換意見,強化市場導向的產品研發,還有售後服務的需求,所有GruppeM 的配件,大到碳纖集氣罩,小到GruppeM專用固定螺司,都只有總代理捷能為客戶訂購和提供服務。

現在市面上有仿冒的GRUPPEM,雖然有山寨 GRUPPEM 鋁製銘牌,但其冬菇和導管連結的結構設計和真品 GRUPPEM 一點也不一樣,請消費者指定跟總代理捷而興所認可的店家購買,才有保障。
 
 
GRUPPEM 金屬烙印銘牌
 
 
 
Gruppem intake 結構
 
 
 
Gruppem Mr. OGOSE 社長
 
 
 
Gruppem工作人員合照
 
 
 
GRUPPEM 研發中心
 
 
 
GRUPPEM 賽車
 
 
 
Gruppem展會
 
 
 
Gruppem展會
 
 
 
Gruppem展會
 
 
 
Gruppem展會